Servis ventilu

Aug 24, 2018

Pokyny pro instalaci, provoz a údržbu

pro společnost Conbraco

Řady IBV-125

Kulové ventily z litiny

1 IOMM-IBV125-299

Ventil IBV-125 IBV-E-125

Velikost (standardní) (epoxidovaná) opravná sada

2 "6P-208-01 6Q-208-01 6P-028-01

2-1 / 2 "6P-209-01 6Q-209-01 6P-029-01

3 "6P-200-01 6Q-200-01 6P-020-01

4 "6P-20A-01 6Q-20A-01 6P-02A-01

6 "6P-20C-01 6Q-20C-01 6P-02C-01

8 "6P-20E-01 6Q-20E-01 6P-02E-01

10 "6P-20G-01 6Q-20G-01 6P-02G-01

Úvod

Tento manuál obsahuje pokyny pro instalaci,

Provoz a údržba plného portového obsazení Conbraco

Železný kulový ventil, řada IBV-125. Zkontrolujte celý

před zahájením jakékoliv práce.

Instalace

Správný výběr ventilu je prvním krokem v každém úspěchu

instalace. Podívejte se na "Conbraco's Cast Iron Ball

Ventil "pro návod k použití nebo se obraťte na vašeho

distributora nebo továrny pro podrobnější pomoc.

> Kontrola před instalací

Vedoucí příčina předčasného selhání ventilu je špatná

udržování domu. Zkontrolujte potrubní systém před ventilem

instalace, kdykoli je to možné, aby se ujistilo, že to bylo

řádně propláchnuté a zbavené konstrukce a

zbytky z výroby. Sedací plochy jsou měkké

ventily jsou zvláště citlivé na svařování strusky a písku

trhací písek. Stupnice potrubí, kovové třísky a další cizí

materiály by měly být odstraněny.

Před instalací odstraňte ventil z jeho obalu

a odstraňte všechny kryty konců. Zkontrolujte otvory pro průtok

trosky. Všechny kulové kohouty společnosti Conbraco jsou dodávány v balení

otevřenou polohu, aby nedošlo k poškození povrchu kuličky.

Jakékoliv cizí předměty musí být odstraněny. Neinstalujte a

poškozený ventil.

> Instalace koncového ventilu s přírubou

Po zjištění, že ventil je v dobrém stavu,

pozornost by měla být věnována přírubě. Dents a

těžké škrábance by měly být opraveny. Neinstaluj

poškozené ventily.

Kulové kohouty z litinové oceli Conbraco mohou být instalovány v libovolném provedení

pomocí standardních postupů při montáži trubek. Speciální

úvahy jsou vyžadovány při šroubování litiny

ventily na ocelové příruby. Pokud jsou ventily třídy 125 CI

které mají být přišroubovány k ocelovým přírubám třídy 150, ocelovým přírubám

musí být ploché. Kvůli křehké povaze litiny,

mělo by být také zváženo správné potrubí

zarovnání.

Úkon

Řada IBV-125 je vybavena čtyřmi otáčkami; plný

otevřeno k úplnému zavření. Standardní provoz je ve směru hodinových ručiček do polohy

zavřít. Ventily 2 "až 6" jsou standardně vybaveny

operátor páky. 8 "a 10" ventily mají převodovku

operátoři a ruční kola jako standard. Převodovky

jsou k dispozici pro všechny velikosti.

Údržba

Díky své jednoduchosti je jedinou preventivní údržbou

pravidelně kontrolujte ventily pro netěsnosti a snadnost

úkon. Neodstraňujte ani neodstraňujte žádné součásti

z ventilu pod tlakem. Před odstraněním a

ventil z linky, umístěte jej do polo-otevřené polohy

odstraňte jakýkoli tlak v potrubí nebo tlak v zachycené poloze

tělesné dutiny.

> Nastavení ventilu

Balíček stonků byl v továrně nastaven tak, aby byl zajištěn

těsnění těsné, když byl ventil nový,

v těchto těsnicích materiálech může docházet ke zhutnění, které umožňuje opětovné nastavení

nezbytné. Únik stanu by měl být zastaven

jakmile se zjistí. Nastavte šrouby ucpávky

podle následující tabulky:

Šroub šroubu ventilového šroubu

Velikost Velikost (max.)

2 "3/8" -16UNC 20 ft-lbs

2-1 / 2 "3/8" -16UNC 20 ft-lbs

3 "3/8" -16UNC 20 ft-lbs

4 "3/8" -16UNC 20 ft-lbs

6 "1/2" -13UNC 45 ft-lbs

8 "1/2" -13UNC 45 ft-lbs

10 "5/8" -11UNC 93 ft-lbs

Nedotýkejte se příliš. Nadměrné utažení bude mít za následek

nadměrný provozní točivý moment. Pokud dochází k úniku stonku,

nebo provozní točivý moment se stává nadměrným tlakem

ventilu a vyměňte těsnění dříku. Získejte opravné sady

z továrny.

Ventily s vysokým provozním točivým momentem, které nejsou výsledkem

těsnění přes těsnění nebo ventily, které mají netěsnost

kolem sedadel může dojít k poškození sedadel nebo koule

povrchů. Tyto ventily by měly být podtlakované,

odstraněny z potrubního systému, demontovány a

zkontrolovat poškození.

2 IOMM-IBV125-299

> Oprava ventilu

Prvním krokem je kontaktovat svého distributora, aby získal

vhodná sestava pro obnovení. Tyto sady obsahují kompletní

sadu sedadel, těsnění a těsnění.

Demontážní proces

1. Zajistěte vhodné klíče a zvedání

zařízení jsou k dispozici.

2. Ventil umístěte do polo-otevřené polohy a zajistěte

v těle ventilu není zachycen žádný tlak.

3. Demontujte rukojeť nebo pohon ventilu.

4. Vyjměte upínací pouzdro, průchodku

a žlázový kroužek.

5. Demontujte šrouby karoserie a vyjměte koncovku

z tělesa ventilu.

6. Pomocí vhodného zvedacího zařízení vyjměte

míč z tělesné dutiny.

7. Odstraňte dřík z tělesa ventilu. Kvůli

přítomnost produktů koroze, může být nutné

pohánějte stonku z tělesa ventilu měkkým

čelní kladivo, dbát na to, aby nedošlo k jeho poškození

zastavit.

Inspekce

Poznámka: Pokud je třeba vyměnit tělo nebo kuličku, my

doporučujeme výměnu celého ventilu.

1. Důkladně vyčistěte všechny připravované součásti

pro kontrolu.

2. Zkontrolujte těsnicí plochy uvnitř těla. Li

tyto povrchy jsou nečisté nebo hluboce poškrábané

ventil musí být vyměněn. Škrábání je cokoliv vy

může se cítit s nechem. Značky obrábění mohou

být přítomny a nebudou zasahovat do těsnění.

Škrábance, které lze vidět, ale necítíte, mohou být

vyfrézován pomocí # 120 zrnité ubrousky nebo jemnější.

3. Zkontrolujte těsnicí krabici. Polsky tyto plochy

s černou látkou # 120 (nebo jemnější) a prohlédněte

jámy a škrábance. Hluboké škrábance běží dolů

strana vycpávky bude vyžadovat

výměna ventilu.

4. Zkontrolujte stonku. Mohou být přítomny značky strojů

rozšiřující se kolem části. Ty nebudou zasahovat

s účinným utěsněním. Pokud jsou podélné škrábance nebo

je přítomen píst, je třeba vyměnit stonku.

5. Pokud míč má jámy nebo škrábance, jak je popsáno výše,

měl by být nahrazen.

6. Zkontrolujte dodané náhradní díly, abyste se ujistili, že jsou

správné, v dobrém stavu a netrpěli

poškození při skladování nebo přepravě.

Opětovné sestavení

1. Použijte mazivo, které je doporučeno pro

zamýšlenou službu. Pouze malé množství montáže

jsou nutné mazadla.

2. Namažte nová sedadla a namontujte je do těla

a zadní část.

3. Namažte stopku. Namontujte axiální podložku na

dřík a nainstalujte stopku do těla.

4. Namažte nové těsnění a položte je

jeden po druhém přes stonku a tlačit je k

spodní část ucpávky.

5. Namažte upínací kroužek a nainstalujte jej spolu s originálem

šrouby s vývodkami za předpokladu, že jsou v dobrém stavu.

V tuto chvíli pevně utáhněte pouze prsty. Otočte

do zavřené polohy.

6. Umístěte těleso dutinou směrem nahoru. Dolní

míč do dutiny těla se ujistěte, že stopka

slot v míči se vyrovnává s tang na stonku. The

míč by měl spočinout na sedadle karoserie.

7. Nastavte nové těsnění karoserie na místě.

8. Nastavte koncovku na tělo. Na větším ocasu

kusy používají vhodný zdvihací zařízení k nastavení

zadní část. Zvedněte koncovku opačným potrubím

otvory pro šrouby a upevněte je na tělo. Může

je nutné použít těžší mast na ocas

aby jej během tohoto kroku držel na svém místě.

9. Zarovnejte vzory šroubů příruby potrubí (dvou otvorů).

10. Upevněte upevňovací prvky rukou pevně. Točivý moment k

hodnoty uvedené v níže uvedené tabulce ve třech stejných

kroky pomocí křižovatky.

11. Utáhněte upevňovací prvky ucpávky do úrovně

uvedeno v části> Nastavení ventilů <>

12. Namontujte ovládací mechanismus, páku nebo převodový stupeň do jeho polohy

původní orientaci. Cyklujte ventil tři až pět

časy pro zajištění hladkého provozu.

13. Dokončete sestavu s kontrolou těla

ujistěte se, že krouticí kroužek šroubu prochází šroubem

ve směru hodinových ručiček na určené úrovni. Zkontrolujte balení

Upevňovací šrouby utahují v tomto okamžiku znovu.

14. Ventil je nyní připraven k testování a použití.

Těleso šroubu tělesa ventilu

Velikost Velikost (max.)

2 "1/2" -13UNC 45 ft-lbs

2-1 / 2 "1/2" -13UNC 45 ft-lbs

3 "1/2" -13UNC 45 ft-lbs

4 "1/2" -13UNC 45 ft-lbs

6 "9/16" -12UNC 57 ft-lbs

8 "5/8" -11UNC 93 ft-lbs

10 "5/8" -11UNC 93 ft-lbs

Konečné úpravy

Občas po testování nebo počátečním spuštění, vedlejší stonka

nebo může dojít k netěsnosti balení. Nastavte těsnicí desku

šrouby v souladu s oddílem "Ventil

Úpravy ".